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Oldtimer-Meeting_Programmheft-2013

16 »37. Int. Oldtimer-Meeting 2013« E H R E N G A S T M A R K E Fahrzeuge dieser Reihe verkauft – dabei stärkt der 5er kontinuierlich seinen Sta- tus als fahraktivstes und innovativstes Fahrzeug im Segment der oberen Mittel- klasse. 1975 folgt die BMW 3er Reihe. Es ist bis heute das meistverkaufte BMW Modell und der Inbegriff der Sportlimou- sine schlechthin. Die BMW 6er Reihe, die 1976 zum ersten Mal vom Band läuft, schafft eine einzigartige Kombination aus Dynamik und stilvoller Eleganz. Mit Er- scheinen der repräsentativen BMW 7er Reihe im April 1977 sind nun alle BMW Baureihen grundlegend erneuert. 1987 nimmt BMW den Olymp des Motorenbaus in Angriff: Erstmals seit den 30er-Jahren bringt ein deutscher Hersteller in der zweiten Generation des BMW 7er mit dem BMW 750i wieder einen 12-Zylinder- Motor auf den Markt. Auch mit den wei- teren Generationen der Baureihe kann das Unternehmen den Anspruch auf Tech- nologie- und Innovationsführerschaft in der automobilen Oberklasse weiter unter- mauern. Besonders exklusiv und luxuriös präsentiert sich ab 1989 der BMW 8er. Das elegant gezeichnete Coupé verbindet höchste technologische Ansprüche mit einzigartigem Design und positioniert sich in der absoluten Spitzenklasse des Automobilbaus. Ein völlig neues Segment erobert BMW 2004 mit dem BMW 1er. Mit ihm ergänzt das Unternehmen seine Modellpalette und etabliert die Marke BMW erfolgreich im Premiumsegment der Kompaktfahrzeuge. Die weiß-blaue Erfolgsgeschichte wird weitergehen. BMWGROUPCLASSIC Die BMW Group Classic ist innerhalb der BMW Gruppe verantwortlich für alle Aktivitäten rund um die Geschich- te des Unternehmens und seiner drei Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Interessierte können sich mit Fragen zur Unternehmens-, Marken-, und Pro- duktgeschichte an das Konzernarchiv wenden. Das BMW Classic Center stellt vom Ersatzteil bis zur Vollrestaurie- rung alles bereit, was die Liebhaber von klassischen BMW Fahrzeugen be- nötigen. Zusätzlich ist die BMW Group Classic für das BMW Museum verant- wortlich, plant die Teilnahmen an allen Klassik-Veranstaltungen und verwaltet und erweitert kontinuierlich die Samm- lung mit derzeit über 1.000 Exponaten. BMW 328 beim Hamburger Stadtparkrennen 1939 Barockengel 3,0 CSL BMW 328 auf der Rallye Hamburg-Berlin 2012 BMW 700 beim Einparken

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